◆ Рамките се артикулирани со агол на вртење од 40°.
◆ Ергономска крошна.
◆Ниско ниво на вибрации во кабината.
◆Комбинираниот дизајн на паркинг, работна и итна сопирачка обезбедува добри перформанси на сопирањето.
◆Одлична видливост со работа во двонасочна насока.
◆Автоматски алармен систем за температура на маслото, притисокот на маслото и електричниот систем.
◆ Централен систем за подмачкување.
◆ Германија DEUTZ мотор, моќен и ниска потрошувачка.
◆Каталитички прочистувач со придушувач, кој во голема мера го намалува загадувањето на воздухот и бучавата во работниот тунел.
Мотор
Марка……………………….DEUTZ
Модел……………………….F6L914
Тип………………………………………
Моќност………………………84 kW / 2300 вртежи во минута
Систем за довод на воздух…………..двостепен / филтер за сув воздух
Издувен систем……………прочистувач на катализатор со пригушувач
Преносливост
Тип…………………………...Хидростатик
Пумпа……………………….ТПС PV22
Мотор.................................ТСЕЛ МВ23
Случај за пренос……………..DLWJ-1
Оска
Марка………………………….FENYI
Модел……………………DR3022AF/R
Тип……………………......Дизајн на цврста планетарна оска
Систем за сопирање
Дизајн на работна сопирачка.........сопирачка со повеќе дискови
Дизајн на сопирачка за паркирање.......применета пролет, хидраулично ослободување
Димензии
Должина……………………..8000 mm
Ширина…………………………….1950 mm
Висина………………………..2260±20 mm
Тежина…………………….10500 кг
Расчистување…………………≥230 mm
Оценување……………..25%
Агол на управување…………..±40°
Агол на осцилација………..±10°
Меѓуоскино растојание…………………3620 mm
Радиус на вртење…………..3950 / 7200 mm
Батерија
Марка………………………USA HYDHC
Модел…………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Азотен притисок…………7,0-8,0Mpa
Рамка………………………..Централно артикулирана
Материјал за прст……………BC12 (40Cr) d60x146
Големина на гумата……………………..10.00-20
Хидрауличен систем
Сите елементи на управувањето, работната платформа и системот за сопирање - тандемска пумпа за пренос SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Хидраулични компоненти - САД MICO (Вентил за полнење, вентил за сопирање).
Систем за гаснење пожар на моторот
Сигнал за назад и напред
Камера за заден поглед
Флеш светилник
На камионите што се користат за транспорт на експлозиви под земја, електричниот систем треба да се проверува неделно за да се откријат какви било дефекти што може да претставуваат електрична опасност.Запис за сертификација кој го вклучува датумот на инспекцијата;потпис на лицето кое извршило увид;и ќе се подготви сериски број или друг идентификатор на камионот што е прегледан и најновиот запис за сертификација ќе се чува во досие.