Производ
Подземно експлозивно возило
Структура
◆ Рамките се артикулирани со агол на вртење од 40°.
◆ Ергономска крошна.
◆Целосно затворена кабина со клима уред.
◆Ниско ниво на вибрации во кабината.
Удобност и безбедност при работењето
◆Комбинираниот дизајн на паркинг, работна и итна сопирачка обезбедува добри перформанси на сопирањето.
◆Сопирањето е SAHR (хидраулично ослободување применето на пролет).
◆Оските се опремени со диференцијали.Предниот дел е NO-SPIN додека задниот е стандарден.
◆ Заклучување на вратата (притиска со сопирачки, го блокира управувањето и движењето на корпата/бум кога се отвора вратата).
◆Одлична видливост со мала висина на задната хауба и поголема површина на прозорците.
Рано предупредување и одржување
◆Автоматски алармен систем за температура на маслото, притисокот на маслото и електричниот систем.
◆Систем за автоматско подмачкување.
Заштеда на енергија и еколошки
◆ Германски DEUTZ мотор, моќен и ниска потрошувачка.
◆Каталитички прочистувач со придушувач, кој во голема мера го намалува загадувањето на воздухот и бучавата во работниот тунел.
Моќен воз
Мотор
Марка……………………….DEUTZ
Модел………………………….F6L914
Тип………………………………………
Моќност………………………84 kW / 2300 вртежи во минута
Систем за довод на воздух…………..двостепен / филтер за сув воздух
Издувен систем……………прочистувач на катализатор со пригушувач
Преносливост
Бренд D .DANA CLARK
Модел……………………….1201FT20321
Тип…………………………интегрирана трансмисија
Оска
Марка……………………….DANA SPICER
Модел………………………112
Диференцијална………………… Дизајн на цврста планетарна оска
Агол на управување на задната оска….±10°
Систем за сопирање
Дизајн на работна сопирачка.........сопирачка со повеќе дискови
Дизајн на сопирачка за паркирање.......применета пролет, хидраулично ослободување
Димензии
Должина……………………..7300 mm
Ширина…………………………….1800 mm
Висина на платформата……………2300 mm
Висина на кабината…………………2100 mm
Големина на гумата……………………10,00-R20 L-4S PR14
Батерија
Марка………………………USA HYDHC
Модел…………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Азотен притисок…………7,0-8,0Mpa
Рамка………………………..Централно артикулирана
Материјал за прст……………BC12 (40Cr) d60x146
Големина на гумата……………………..10.00-20
Главен параметар
капацитет…………………….. 5000 кг
Способност за подигање……………….25%
Брзина на патување (напред / назад)
1-ва брзина…………………….6,5 км/ч
2-ра брзина……………………13,0 km/h
3-та брзина…………………….20,0 km/h
Радиус на вртење
Внатре………………………3750 mm
Надвор …………………………5900 mm
Хидрауличен систем
Сите елементи на управувањето, работната платформа и системот за сопирање - тандемска пумпа за пренос SALMAI (2,5 PB16 / 11,5)
Хидраулични компоненти - САД MICO (Вентил за полнење, вентил за сопирање).
Рамка
Зглобна рамка, зглобно управување, крути предни и задни оски
Стоп за артикулација,
Цврста заварена рамка изработена од висококвалитетен лим и профилен челик.
Врвки за влечење сместени на предната и задната страна на машината.
Кабината на операторот
Затворена кабина на операторот во согласност со безбедносниот систем ROPS / FOPS Греење и климатизација на кабината на операторот.
Погодно лоцирани контроли и контроли.
Два ретровизори на надворешната страна на кабината.
Со вентилатор и млазници за дување на шофершајбната.
Прилагодливо возачко седиште со амортизер, сигурносен појас и опционално совозачко седиште
Видео систем за заден поглед:\
Се состои од монитор и една видео камера зад автомобилот
Платформа за подигнување на ножици
Монтирањето на лифтот до рамката е цврсто,
Сила на кревање: 2,5 т
Капацитет на подигање на спуштената платформа: 5,0 t
Два хидраулични цилиндри за подигање за подигање на ножичката рака, опремени со хидраулични брави кои ја држат шипката на хидрауличниот цилиндар во случај на кинење на хидрауличкото црево,
Огради околу периметарот на платформата.
Поддржува
Четири хидраулични потпори кои се протегаат вертикално за зголемена стабилност (хидраулична контрола).
Услови за примена
Температура на околината: -20 ° C - + 40 ° C
Надморска височина: <4500 m
